Les avis de votre aéroport, transformés en plan d'action hebdomadaire.
Contrôles de sécurité, signalétique, parking, wifi, change : 123Hector identifie les irritants récurrents dans les avis de votre aéroport et vous livre chaque semaine un plan d'action priorisé.
Audit gratuit reçu par e-mail en quelques minutes · Avis publics uniquement · Sans accès à votre compte
Ce qui revient sans cesse dans les avis d'aéroports
- Files d'attente au contrôle de sécurité
- Personnel (accueil, contrôles, information)
- Signalétique et orientation (correspondances, terminaux)
- Accessibilité PMR
- Parking (prix, place, navettes)
- Wifi et prises électriques
- Restauration et prix
- Toilettes et propreté
- Temps d'attente bagages
- Ponctualité et communication en cas de retard
Ce que 123Hector en fait
Comment ça marche
Trouvez votre établissement
Tapez son nom et sa ville, comme sur Google Maps. Ses pages Google, Tripadvisor et Yelp sont trouvées dans la même étape. Rien à connecter, aucun mot de passe à donner.
Tout est lu
Quelques minutes plus tard : vos chiffres, les sujets qu'abordent vos clients, vos voisins, et une réponse prête pour les avis qui en attendent encore une.
Ça vient à vous
Les nouveaux avis sont lus tout seuls, chaque jour (tous les 3 jours en Starter). Chaque lundi l'e-mail, une alerte dès qu'un mauvais avis arrive, le 1er le rapport mensuel prêt sur la page de votre établissement.
Ce que vous voyez, écran par écran
Ce sont les vrais écrans, sur un établissement fictif, ACME Corp. Les vôtres ressemblent à ça quelques minutes après l'ajout de votre établissement.
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Questions d'exploitants d'aéroports
La sûreté écrase tous nos avis. Est-ce seulement utile de l'analyser ?
Ça le devient dès que ça cesse d'être un seul mot. La sécurité, la file d'attente et l'accueil sont trois postes distincts qui évoluent indépendamment : le débit peut s'améliorer pendant que la note baisse, parce que la plainte portait sur la façon dont les passagers ont été traités, pas sur la durée d'attente.
Les avis mélangent l'aéroport et les compagnies. Vous les séparez ?
Seulement en partie, et il est honnête de le dire. Il n'existe pas de poste pour un vol retardé — ça appartient à la compagnie. Ce qui vous revient est correctement suivi : l'enregistrement et l'accueil, la file d'attente, la signalétique, les assises, les sanitaires, le wifi. Un avis portant uniquement sur un vol en retard se rattachera à peu de postes, et c'est précisément le signal qu'il ne parle pas de vous.
Les correspondances et l'orientation sont-elles suivies ?
La signalétique est un poste à part, et c'est celui qui manque le plus souvent aux remontées internes, pour une raison simple : les passagers qui ont trouvé leur chemin n'en parlent jamais. Vous ne voyez que les échecs, et c'est la liste qu'il vous faut.
Nos boutiques et restaurants sont tenus par des concessionnaires. Peut-on les isoler ?
Oui — la boutique et son assortiment d'un côté, la restauration, sa qualité et ses prix de l'autre, chacun avec sa propre tendance. Le rapport devient utilisable en revue de concession. Les passagers ne distinguent pas qui exploite quoi ; les postes, si.